Helt klart HelaCon !
Wago 773 känns klumpig på nått vis, inte lika fräsch längre, och så upplever jag det svårare att få det bra med wagon o FK tsm.
Räknade nog till 8 lådor med BLANDADE :tummeupp: helacon i väskan/hinken/bilen/privatbilen/skrivbordet och köksbordet hemma häromveckan när jag letade några 6:or .... Hur lyckas man att blanda ihop alla modeller i 8 lådor när jag inte ens visste om att jag hade alla modeller ? :smack:
Jag röstade också på HelaCon men har svurit ett par gånger över att det inte går att dra ut ledaren...
När man har kopplat in något provisoriskt, eller när man kopplar FK och några kardeler hoppar fel och man måste börja om...
Elinstallatör ABL
Det jag skriver är mina egna tankar och funderingar...
De nya "stick in och hoppas att dom inte lossnar" klämmorna gillar jag inte. Föredrar Torix i vanliga fk installationer och ubåtar i övrigt. Båda kan göras så man kan "se" att dom håller i all evighet
Har varit elnörd sedan 1973 på alla möjliga sätt .Just nu som servicetekniker på en förbindelse mellan Swe-Dk
Jag använder alla olika, när jag börjar tänka efter. Vad som finns till hands i fickan/bilen. Men HelaCon används mest, men som sagt det är jobbigt när man gjort en provisorisk eller ska koppla om och går inte få lös FK:n.
Jag tycker precis tvärt om att HelaCon känns klumpig, en Hela 4 är ju nästan lika stor som en Wago 6.
annars använder jag också lite av varje dom är ju bra på lite olika saker, ska man koppla RK eller ska biledaren kopplas med så får det bli Tip-Top eller Wago 222
Kent Pedersen skrev: De nya "stick in och hoppas att dom inte lossnar" klämmorna gillar jag inte. Föredrar Torix i vanliga fk installationer och ubåtar i övrigt. Båda kan göras så man kan "se" att dom håller i all evighet
Av erfarenhet hittills så sitter wago/hellerman bättre än Torix. Händer då och då man får felsöka konstiga fel i villor, och oftast beror det på glappande nolla i en torix. Har än aldrig varit med om en glappande wago eller hellerman. Och har de suttit i 10 år så torde de väl sitta i 20 år till
Hellerman har två, fast mindre hårt spända, bleck som trycker mot ledaren.
Detta gör att det är lättare att få ur en ledare ur Wago och lättare att få in en i Hellerman
Jag röstade också på Hellerman. Körde bara med Wago 773 tidigare, men använder nu uteslutande Hellerman till vanliga kopplingar av FK/EK. Jag brukar t.om klippa bort torix jag ser och ersätta med säkra anslutningar.
Då jag vet att det även ska anslutas en RK-ledare så använder jag Wago 222
Kent Pedersen skrev: De nya "stick in och hoppas att dom inte lossnar" klämmorna gillar jag inte. Föredrar Torix i vanliga fk installationer och ubåtar i övrigt. Båda kan göras så man kan "se" att dom håller i all evighet
Av erfarenhet hittills så sitter wago/hellerman bättre än Torix. Händer då och då man får felsöka konstiga fel i villor, och oftast beror det på glappande nolla i en torix. Har än aldrig varit med om en glappande wago eller hellerman. Och har de suttit i 10 år så torde de väl sitta i 20 år till
Det måste varit en klant som gjort torixen. Gör man den rätt så lossnar den aldrig. Hur många Hellerman resp Wago finns det i förhållande till Torix klämmor.
Men men det är bara en känsla, är inte i installationsbranshen längre utan mer i industriliknande omgivningar och där används endast plintar.
Har varit elnörd sedan 1973 på alla möjliga sätt .Just nu som servicetekniker på en förbindelse mellan Swe-Dk
Jag tycker också att det låter lite konstigt att någon frivilligt skulle välja en skruvplint/ubåt som "huvudklämma". Detta främst för att de är så mycket jobbigare att använda, men även för att det ger en sämre, mindre säker, anslutning.
I denna omröstning valde jag Hellerman fast jag använder nästan alla av alternativen vid olika tillfällen.. Ja förutom Torix då
Hellerman
Som "huvudklämma" vid vanliga kopplingar av fk och ekledare.
U-båtar
Om det är riktigt jävla trångt i en dosa så att ingenting annat rymms (eller om jag ska koppla en anslutningssladd och råkar sakna en wago 222 i fickan)
Wago 222
Om det även ska anslutas mjukledare, anslutningssladdar, rk till led osv.. Men även till tillfälliga anslutningar, byggström osv.. Ja allt man kan misstänka ska öppnas snart.
Sockerbit
Mja.. typ aldrig, förutom när det sitter förmonterat i armaturer osv
Kent Pedersen skrev: De nya "stick in och hoppas att dom inte lossnar" klämmorna gillar jag inte. Föredrar Torix i vanliga fk installationer och ubåtar i övrigt. Båda kan göras så man kan "se" att dom håller i all evighet
Torix och skruvanslutning på installationsapparater var det enda som dög för gammelgäddan. Han är nu pensionär.
Snabbkopplingar eller ej har jag fått för mig är en generationsfråga.
Jo Torix sitter bra om den är väl utförd - det är nog där problemet ligger.
Jag röstade på Hellerman även om Wago 773 är i stort likvärdig. Om vi antar att 98% av kopplingarna blir rätt från början så är dessa snabbkopplingar effektivast (både kostnad och tid) och säkrast. Om någon ledare av outgrundlig anledning behöver kopplas om så klipper jag bort hela klämman och slänger den.
Kent Pedersen skrev: De nya "stick in och hopVpas att dom inte lossnar" klämmorna gillar jag inte. Föredrar Torix i vanliga fk installationer och ubåtar i övrigt. Båda kan göras så man kan "se" att dom håller i all evighet
Torix och skruvanslutning på installationsapparater var det enda som dög för gammelgäddan. Han är nu pensionär.
Snabbkopplingar eller ej har jag fått för mig är en generationsfråga.
Vem är gammelgäddan?
Rätt utförd anser jag att Torixen är en mycket bra skarvmetod. Jag åsidosätter alla ekonomiska hänsyn utan ser det som mest tillförlitliga skarv metod. Och då är Torix och ubåten det bästa av de uppräknade alternativen enligt denna gubben.
Har varit elnörd sedan 1973 på alla möjliga sätt .Just nu som servicetekniker på en förbindelse mellan Swe-Dk
Vanliga wago's i Ted dosor eller kopplingsdosor mm. Dock gäller det att FK'n är helt rak annars är den omöjlig att få i. RK mm får inte användas.
Ubåtar/danskskalle brukar det bli när det är trångt. spec i gamla installationer där man byter ut dosan för att sätta en ny så man kommer in med en till kabel etc.
Knäppwago är dyra har jag alltid får höra men använder de mycket. Dock lite stora. Mycket småskit tex M-bus som skarvas ihop eller när man har korta FK eller RK trådar som inte är helt enkla att få raka och man ska in med någon ny kabel.
använder ytterst sällan torix. känns som de tar mycket plats enbart för kabel och stor felkälla för glapp spec när någon förståsig påare varit i farten.
Hellerman har jag inte använt så mycket faktiskt.
Ser det dessutom som posetivt att med de nya stick in kontakterna så kan man lägga till mer efter så llänge man lämnar minst en ledig för evt framtida installation.