någon som vet hur man bara släcker halvljuset på en v40 i läge 0 ??
0 = allt lyser. halvljuset ska vara jordstyrt har jag läst någonstans.
skulle det inte kunna gå att koppla in två växlande relän och koppla drl via en separat brytare som får ström när bilen är igång och som bryter strömmen till halvljuset via relä och sedan tända halvljuset igen när jag släcker drl-lamporna
Vi höll på med det här i en tråd. Jag vill minnas att det fins en utgång på CEM modulen som heter DRL. Jag vet inte hur man får den att fungera.
Din relä koppling tycker jag borde fungera.
Kolla i verkstadshandbok / elschemor / reservdelskataloger vad som skiljer en V40 med halvljusautomatik (alltså för t ex svenska och norska marknaden) från en V40 av samma årsmodell, såld i ett land utan halvljuslag (t ex Tyskland).
Gissningsvis är det någon bygling eller programmering som bestämmer hur CEM ska uppföra sig.
I schemat du postade syns det inga spår av någon styrning på jordsidan av strålkastarlamporna, det är däremot något som har förekommit på 80- och 90-talet på bl a Mitsubishi och Hyundai. Den gemensamma punkten för hel- och halvljusglödtråd ansluts till + via ljusomkopplaren, och de fria ändarna av respektive glödtråd jordas via avbländningsomkopplaren. Det har ställt till huvudbry för mer än en extraljusmontör
Was man sich nicht erklären kann, sieht man als Überspannung an.
det går att hålla in helljusspaken och samtidigt vrida ljusomkopplaren så att allt ljus slocknar.
undrar om det inte är så i andra länder.
nu har jag funderat på att ta en dubbel brytare "till till" och koppla in från boxen till mitten så det blir halvljus när knappen står åt det ena hållet och drl åt det andra hållet. då får jag automatiskt ljus iallafall som tänds och släck med tändningen.
kan det funka eller kan det hända någonting med cem boxen ?
borde funka tycker jag.
Kent, om du kopplar hela strömen genom brytaren, så blir det långa ledningar. Långa ledningar blir spänningsfall. 15% spänningsfall tar bort 50 % av ljuset. Därför är det bättre att koppla med relä. Den reläspolen funger som en tändspole. Om det går ström genom spolen och den bryts. Så bildas en mot EMK, ElektroMotorisk Kraft, så riktad att den motverkar sin egen uppkomst. Efter som kretsen är bruten får man en magnetfälts urladdning och spännings stegring. Genom att montera en diod parallellt med spole och katoden riktad mot +, så släcker man den stegringen.
hade först tänkt att jag skulle koppla in mig direkt efter CEM boxen för den sitter bakom en panel vid knäna och sedan dra kabel från drl in till knappen men det är kanske bättre med ett relä till varje halvljus eftersom det är koppla så från CEM boxen till halvljuset..
kan du hjälpa mig hur jag ska koppla reläna.
det blir väl nästan som att koppla extraljus fast i läge 1 på brytaren så ska bara halvljuset lysa och på läge 2 så ska bara drl lysa.
jag behöver alltså två slutande relän och dubbel brytaren..
30 till plus på batteri
85 till jord.
86 till plus kabeln som går till halvljuset.
87 till noll på brytaren och tex från läge 1 till halvljusen och från läge 2 till drl-lamporna ??
Det verkar som om det är spänning på en ledning i 0 läget. Då går det att dra spolen och DRL lamporna lyser. Inte 0 läget faller relä och halvljuset lyser. Det verkar att en del kopplar DRL som dimljus.
nu är jag inte riktigt med.
kan du förklara lite närmare hur du tänker.
tänkte du att jag inte behöver någon extra brytare eller ?
ska jag dra relät med med den ledningen?? men hur släcker jag halvljuset i läge noll ??
Du behöver minst ett relä. Jag är inte säker på det här. Dom kopplar DRL på lite olika sätt. Jag förutsätter att du vill ersätta varselljus med DRL. I dag används halvljus som varselljus.
Om ljusomkopplaren står i 0 och du kan få en spänningsatt i det läget kan du dra spolen och växla till DRL. Då får inte den ledningen vara spänningsatt, när halvljuset är på.