Enklast är nog att skruva av lagerlocken och läsa märkningen på de gamla lagren. Om den är oläslig eller obegriplig så kanske man får ta mått på lagren och jämföra med kullagertillverkarkataloger.
Was man sich nicht erklären kann, sieht man als Überspannung an.
Jag tror inte man kan vänta sig några stora förbättringar när det gäller verkningsgraden på asynkronmaskiner. Visst har det gjorts framsteg på beräknings- och materialområdet, men för standardmotorer har man dragit nytta av dem för att kunna bygga motorerna lättare och billigare med ungefär samma verkningsgrad som förr.
De stora förbättringarna skedde redan på 1920-30-talet då man gick över från glidlager till kullager och därmed kunde minska luftgapet.
Was man sich nicht erklären kann, sieht man als Überspannung an.