Jag känner inte till att skolkontaktor skulle vara ett begrepp i reglerna (kanske hos AMV), men kärnan verkar vara att den ska lösa vid kortslutning, överlast, manuellt nödstopp och spänningsbortfall och kräva en nyckel för att kunna återställa, dvs alla fall där maskinen stannat och man behöver göra en kontroll av maskinen innan omstart. Så i princip kan ett motorskydd och underspänningsskydd kunna ingå här.
Annan tråd i ämnet,
skolkontaktor
, om det är till hjälp.
Elkraftingenjör och konsult med specialitet inom Reläskydd, Selektivplaner och Elkraftberäkningar. Även stort intresse för föreskrifter & standarder, ESA samt projektledning och entreprenadjuridik.