Frekvensomriktare

Hej,
Finns det någon här som känner till problemet med parallellkopplade motorer med en frekvensomriktare. Om ni har råkat ut för det (lagerskador pga lagerströmmar), hur har ni löst det?

www.nfodrives.se

Ett alternativ kanske.

Just lagerströmmar brukar väl lösas med funktionsutjämning på chassit. Man får väl tänka till bara så att funktionsutjämningen verkligen blir lågimpedant och inte bara lågresistant.

Jag ser dock inte riktigt hur lagerströmmarna hänger ihop med parallellkopplingen i sig. Lagerströmmar är väl ofta ett problem oavsett parallellkoppling.

Är det något som du själv misstänker är ett problem specifikt till följd av parallellkopplingen?

Det finns kullager med en isolerande keramisk beläggning på ytterringen. Ett sätt att bli av med lagerströmsproblemen är att byta det ena eller ev båda lagren i den utsatta motorn mot ett sådant.
Jag har också sett en del elmaskiner där det ena kullagret har varit isolerat från stommen på andra sätt, t ex med ett plastinlägg i lagerhuset.

Motorerna är kopplade med en gemensam kabel från frekvensomriktaren till första motorn, från andra sidan av motorplintarna på första motorn vidare till andra motorn. Det är den första motorn som havererar först. Det stämmer att motorer med egen frekvensomriktare får också lagerskador, men inte lika allvarliga som med parallellkoppling. NFO är en tänkbar lösning, men där finns en begränsning på 22 kW.

Du kan ju även prova med sinusfilter, har en installation med två Altivar 650 omriktare som driver sju motorer vardera via ett sinusfilter utan några driftproblem.

på jobbet har vi så på flera motorer och frekvensomriktare kring 2,2kw på motorerna. 1 frekvensare med 3 motorer men motorerna måste alla ha separata motorskydd. Problem kan uppkomma om det går förtyngt, då kan vi få att 2 band står stilla och 1 snurrar. men vid rätt dimensionerat går det kanon

Har den första motorn någon pulsgivare för varvtalsmätning? Eller är det bara motorer som sitter monterade utan någon som helst extra utrustning?

ingen varvtalmätning

Apparatskåp--frekvensomformare--motor.

Allt placerat tillsammans.

Vart placerar ni säkerhetsbrytare?

Jag brukar följa ritningen ...


Men sätter man säkerhetsbrytaren mellan frekvensaren och motorn så blir den en del av EMC-zonen, och kraven på brytaren i sig, förskruvningar osv och montagets kvalitet blir stort.

Man kommer definitivt inte undan med en säkerhetsbrytare med plastkåpa och förskruvningar av plast då. Måste också tänka på avskalade ledningslängder och att erhålla full integritet i skärmen mellan zonen och omgivningen.

Så generellt är det lättare att ha säkerhetsbrytaren före frekvensomriktaren.

www.elsakerhetsverket.se/globalassets/pu...nsomriktare-2016.pdf